La compagnie maritime nationale Algérie Ferries maintient le silence près de 48 heures après le décès d'un passager à bord de l'un de ses navires. Dans la nuit du jeudi 30 juin au vendredi 1er juillet, un Algérien a trouvé la mort à bord du Tariq Ibn Ziyad, alors qu'il était accosté au port de Marseille. En effet, Algérie Ferries n'a pas communiqué sur le décès tragique du passager, ni sur son identité ni sur les circonstances exactes de son décès. Même l'information de son décès a circulé grâce à une publication du député de la circonscription France-Nord, Abdelouahab Yagoubi, qui l'a annoncée sur sa page Facebook. La compagnie maritime algérienne n'a pas jugé utile de communiquer sur le drame qui a eu lieu à bord d'un de ses navires. En fait, la gêne des dirigeants d'Algérie Ferries peut être compréhensible. La mésaventure que les passagers ont connue à Marseille le mercredi 29 juin est de la responsabilité de la compagnie. Et cette mésaventure peut avoir contribué au malaise qui a coûté la vie au malheureux passager. Algérie Ferries a-t-elle une part de responsabilité dans le décès du passager ? C'est quoi cette mésaventure qui a mis en colère des centaines de passagers et qui aurait causé la mort du passager en question ? En fait, il s'agit d'une traversée supplémentaire décidée par Algérie Ferries et programmée pour mercredi 29 juin. La vente des billets pour cette traversée a eu lieu et les Algériens de différentes régions de France se sont rendus à Marseille pour embarquer. Mais sur place, ils ont appris que la traversée était annulée. Les images de ces Algériens désabusés ont été largement partagées par les internautes. D'autant plus que la compagnie maritime algérienne n'avait pas jugé utile de communiquer sur cette mésaventure. Ensuite, Algérie Ferries a envoyé le navire Tariq Ibn Ziyad à Marseille pour pouvoir transporter les passagers restés au Grand port maritime de Marseille GPMM. Mais il a fallu attendre la soirée du jeudi 30 juin pour que les passagers embarquent enfin. Et c'est après son embarquement que le passager en question a eu des problèmes respiratoires qui lui ont coûté la vie. En fait, le Tariq Ibn Ziyad n'a quitté le port de Marseille que le lendemain, vendredi 1er juillet, à 8 heures. Et Algérie Ferries n'a donné aucune explication, ni au sujet de l'annulation de la traversée de mercredi ni sur le décès du passager à bord du navire de la compagnie.

Lacompagnie maritime africaine possède une flotte de cinq navires d’une capacité qui varient entre 206 et 1800 passagers, baptisés : Elyros, Tariq Ibn Ziyad, Tassili II et Seraidi, un petit bateau dédié au transport urbain, permettant aux voyageurs d’atteindre les différentes villes côtières du pays en bénéficiant d’un service de transport plus rapide.

La compagnie maritime nationale Algérie Ferries a prévu plusieurs navires depuis dimanche pour évacuer ses ressortissants bloqués en France. Le dernier ferry doit partir aujourd'hui. Ensuite, plus aucun navire de transport ne quittera Marseille durant le confinement. Des centaines d'Algériens venus de toute l'Europe attendent depuis plusieurs jours dans le port de Marseille, de pouvoir rentrer au pays. Le premier ministre algérien a annoncé dimanche 15 mars vouloir rapatrier ses concitoyens bloqués à l'étranger. L'Entreprise Nationale de Transport Maritimes de Voyageurs Algérie Ferries a mobilisé pour eux deux navires de croisières. Plusieurs départs ont déjà eu lieu depuis le 15 mars. Le dernier navire, le Tariq Ibn Ziyad, doit quitter le port de Marseille ce mercredi 18 mars dans l'après-midi pour rejoindre Alger. Il embarquera 1700 Algériens angoissés de rester en FranceMais les Algériens en attente de partir risquent d'être trop nombreux. Dans la file de voitures sur les quais, le brouhaha règne. Les informations passent au compte goutte. Et l'angoisse monte, comme chez cet homme, en pleurs, seul dans son véhicule "J'ai quitté Paris samedi pour un bateau à Alméria, au sud de l'Espagne. Il a été annulé. On m'a envoyé sur Alicante. Le navire a été aussi annulé. On m'a expédié à Marseille en me disant que notre gouvernement algérien nous envoyait un bateau pour nous rapatrier. Et là je suis à zéro. Je n'ai plus de bateau, je n'ai plus rien, je ne sais pas quoi faire... .Je veux regagner mon pays. J'habite en Algérie. Toute ma famille est là peu plus loin, un autre homme assis dans sa camionnette, témoigne, le visage fatigué "J'ai acheté un billet par la Corsica Linea. En fin de compte, ils ont annulé à la dernière fait trois jours que je traîne ici. On dort ici à l'arrêt et il fait froid le autre dort dans sa voiture depuis dimanche aussi "Je devais partir avec le Daniel Casanova. Ca a été annulé. Personne ne me dit rien. Je suis là depuis dimanche. Je n'ai rien à manger. On ne nous donne rien". Un autre ne cache pas son inquiétude face à l'épidémie de coronavirus sur notre territoire. "Pas question d'être confinés à Marseille. On ne veut pas être bloqués ici. C'est Algérie, il n'y a que 60 cas. Ici, il y en a plus de 7000. Et chaque jour ça augmente !Un autre témoin dit attendre une place pour le dernier bateau et affirme être sur la liste d'attente. Le Tariq Ibn Ziyad sera le dernier navire à quitter le port de Marseille, avec 1700 passagers. Combien restera-t-il d'Algériens sur le quai, bloqués à Marseille... ? Depuis le passage au stade 3 décrété par les autorités, la France a fermé l'espace Shengen le 16 mars. Une mesure qui s'applique également à la navigation en mer. Toutes les dessertes maritimes ont été suspendues.

Und aleawdat iilaa almanzil Je veux rentrer chez moi », disent ceux qui maîtrisent un peu l’arabe littéraire. Ana badeh ruh ala dar-i Je veux rentrer à la maison », disent ceux qui pratiquent l’arabe dialectal. Mais le message est le même. Dans toute l’Europe, de nombreux Algériens d’origine, qu’ils soient des nationaux algériens ou des binationaux rappelons que l’Algérie ne reconnaît pas la double nationalité, veulent regagner le bled. Pour échapper à ce virus qui, semble-t-il, serait moins meurtrier outre-Méditerranée officiellement, 83 cas et huit morts en Algérie. Ils ont ainsi été des centaines à attendre dans le port de Marseille, dans des conditions de promiscuité indescriptibles, les… deux navires mobilisés par l’entreprise nationale Algérie Ferries. Le 15 mars, des départs ont eu lieu. Le dernier navire, le Tariq Ibn Ziyad, a quitté Marseille le 18 mars. Avec des laissés-pour-compte. Comme cet homme qui témoigne J’ai quitté Paris pour un bateau à Almeria, au sud de l’Espagne. Il a été annulé. On m’a envoyé sur Alicante. Le navire a aussi été annulé. On m’a expédié à Marseille en me disant que notre gouvernement algérien nous envoyait un bateau pour nous rapatrier. Et là, je suis à zéro… Je n’ai plus de bateau. Je veux regagner mon pays. J’habite en Algérie. Toute ma famille est là-bas. » Certains avaient obtenu un billet par la Corsica Linea pour embarquer sur le Danielle Casanova. Départ annulé à la dernière minute. Depuis le passage au stade 3, la France a fermé l’espace Schengen. Une mesure qui s’applique aussi aux dessertes maritimes. Arrivé à Alger le 19 mars cette date sinistre, fêtée par le FLN, le PC et la FNACA, a été marquée dans la discrétion cette année… avec 1 700 passagers, le Tariq Ibn Ziyad a été amarré sur un quai sécurisé. L’équipage a été mis en quarantaine à bord, les passagers à terre leurs véhicules restant réquisitionnés pour désinfection. En provenance de Marseille lui aussi, avec 648 personnes à bord, le Djazaïr II a accosté à Oran. Tous les passagers ont été confinés pour quatorze jours dans un complexe touristique. Toujours le 18 mars, des centaines d’Algériens sont restés en rade à Orly, Alger ayant suspendu les liaisons avec la France. Ce qui, là encore, a donné lieu à des mouvements de foules entremêlées pendant que les haut-parleurs répétaient en boucle Respecter un mètre entre vous. » Une consigne à peu près aussi suivie que sur les marchés de Barbès… Les naufragés d’Orly sont finalement revenus dans la région parisienne. Chez eux » pour ceux qui y vivent habituellement, dans leurs familles pour ceux qui étaient venus visiter lesdites familles. Cela dit, quand on a vu l’exode des bobos et des nantis vers les îles de Ré, d’Oléron, à Belle-Ile-en-Mer par exemple, on n’a pas forcément envie de dauber plus que ça sur ces blédards qui souhaitent retrouver le pays… • Photo un début de remigration ? Cet article Ces Algériens qui veulent rentrer au bled… est apparu en premier sur Présent.

Gibraltar(de l'arabe « جبل طارق », « Djebel Tariq », « le mont de Tariq » du nom de Tariq ibn Ziyad) est un territoire britannique d'outre-mer, situé au sud de la péninsule Ibérique, en bordure du détroit de Gibraltar qui relie la Méditerranée à l'océan Atlantique. 1577 relations.

^{Algérie Ferries est une compagnie algérienne qui appartient au réseau de l’ENMTV, qui signifie Entreprise Nationale de Transport Maritime de Voyageurs. Elle a été fondée le 14 juillet 1987 et transporte des marchandises et des voyageurs à travers le pays, Alger, Oran, Annaba, Bejaia, Skikda. L’entreprise affrète différents ports, assurant des liaisons régulières entre la France, l’Espagne et l’Italie vers l’Algérie et vice par téléphone du service ALGERIE FERRIESGrâce à Algérie Ferries, on peut facilement joindre de nombreuses destinations par voie maritime. On peut se rendre à Alger ou Mostaganem, mais aussi à Marseille, France, Alicante, Barcelone et Valence, Espagne ou Gêne, en Italie. L’ENMTV est une entreprise publique économique qui assure un service de transport maritime de passagers, de véhicule et de marchandises. La compagnie a mis trois navires en fonction, l’El-Djazair II, qui accueille jusqu’à 1320 passagers et plus de 300 véhicules, Le Tariq Ibn Ziyad, qui prend jusqu’à 1276 voyageurs et plus de 500 voitures, Le Tassili II, qui peut accueillir jusqu’à 1320 passagers et 300 véhicules. On peut à tout moment contacter Algérie Ferries pour obtenir des informations sur un trajet, l’établissement d’un devis ou d’une facture, une réservation, une déclaration de perte ou une réclamation. Le Service client Algérie Ferries est joignable par téléphone, des conseillers sont disponibles toute la semaine entre 9h et 18h. Des numéros non surtaxé sont à votre disposition Service client 08-20-90-54-65 / 01 49 27 91 20 Direction régionale française de l’ENMTV 04-91-90-64-70 / 04-91-90-79-07 Fax 04-91-91-59-58 / Télex 401089 CALL CENTER D’ALGERIE FERRIES Centre d’appel +213 0 / +213 0 / +213 0 client d’ALGERIE FERRIES par InternetPour renforcer sa flotte, Algérie ferries affrète un bateau supplémentaire en saison estival. La compagnie exploite 5 ferries et emploie plus de 1450 personnes. Elle a ses bureaux à Alger, mais aussi en France, à Marseille, et en Espagne. Elle s’occupe d’un frète commerciale et du transport voyageurs avec ou sans véhicules. Ses navires effectuent une moyenne de 900 traversées par an, faisant preuve d’un service professionnel efficace et de performance appréciables. On peut utiliser le numéro d’Algérie Ferries pour contacter la compagnie, mais on peut également aller sur son site afin d’entrer en relation avec les chargés de la clientèle. Vous pouvez aussi contacter directement par mail un responsable administratif de la direction régionale française à l’adresse Adresses utiles Pour un accompagnement mail Pour une réservation website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you Read More} gAspd9.

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